Мотоблок ДТЗ 570БН/М2 (4.00-8) + фреза (Разобранный)
Разобранный или собранный?
Цена указана за разобранный мотоблок, чтобы получить товар в собранном виде, обратитесь к нашему менеджеру, он подскажет новую стоимость товара и подберет Вам тариф для доставки.
С уважением, AutoReg
ДТЗ 570БН/М2 - это облегченная версия хорошо известного мотоблока ДТЗ 570БН.
ДТЗ 570БН/М2 тоже оснащен двигателем мощностью 7 л.с., но имеет облегченную конструкцию шестеренчатой КПП с тремя скоростями для движения вперед и одной для движения назад. Также он укомплектован новым безопасным сцеплением нормально разомкнутого типа, высокоэффективным воздушным фильтром с выносным воздухозаборником, механизмом блокировки от случайного включения заднего хода.
ДТЗ 570БН/М2 комплектуется колесами 4.00-8. Наличие на колесах обгонных разблокираторов значительно облегчает поворот и разворот мотоблока. Почвофреза имеет меньшие размеры и вес, чем у ДТЗ570БН, она 6-секционная, регулируемая, формула (2+1)х2, максимальная ширина захвата 840 мм.
ДТЗ 570БН/М2 – идеальное решение для небольших приусадебных или дачных участков, где обработку грунта приходится вести в условиях ограниченного пространства.
На все мотоблоки ДТЗ предоставляется гарантия 2 года.
Коробка передач 3/1 с тремя скоростями вперед и одной скоростью назад позволяет выбрать пониженную скорость для комфортной работы с техникой.
Воздушный фильтр с выносным воздухозаборником на руле и масляной ванной обеспечивает высокую степень очистки воздуха, снижается износ поршневой группы.
Шины высокого качества с рифлением - более мягкая резина обеспечивает гораздо более длительный срок эксплуатации.
Обгонные разблокираторы на транспортных колесах — для облегчения разворотов и поворотов.
Безопасное многодисковое сцепление нормально разомкнутого типа с подпружиненным тросом значительно упрощает управление мотоблоком, увеличивает безопасность оператора мотоблока.
Предохранительная блокировка рычага включения заднего хода исключает возможность случайного включения заднего хода, повышает безопасность.
Увеличенный топливный бак объемом 6 литров позволяет реже выполнять дозаправку мотоблока, а также увеличивает снаряженный вес техники.
Регулировка руля по высоте и углу поворота с помощью 1 винта позволяет быстро и удобно настроить руль по высоте и углу поворота.
Накладка с инструментальным ящиком (бардачок) на руле позволяет перевозить мелкие предметы, инструменты и т. д.
Высокий бампер с консолями для перевозки фрез лучше защищает двигатель при ударе мотоблока о препятствие, а также увеличивает эксплуатационную массу техники.
Рулевая трапеция с усиленной вставкой упрочняет конструкцию, снижает вибрацию на руки оператора.
Датчик контроля уровня масла в картере двигателя с искрогасящим конденсатором — защита двигателя при недостаточном уровне масла. Конденсатор блокирует возникновение случайной искры на контактах, повышает защищенность датчика.
Улучшенный металлический удобный рычаг «ручного газа» (манетка) с цельным металлическим корпусом и удобным барашком для регулировки.
Топливный бак имеет в горловине фильтр-сетку с меткой максимального уровня топлива и фильтр на выходе — для лучшей фильтрации бензина и, как следствие, снижения износа карбюратора и топливной системы.
Объемный металлический кожух на глушителе с дополнительной решеткой защищает от возможных ожогов оператора мотоблока.
Переменная (1+2)+(2+1) ширина захвата фрезы 580/840 мм со съемными секциями позволяет выбрать нужные размеры для обработки различных культур. Защита подшипников от пыли.
Резиновые мягкие нескользящие рукоятки на ручках руля и на рычагах переключения КПП более удобные, меньше передают вибрацию на руки оператора.
Улучшенный дизайн крыльев (с расширителями) и руля с декоративной накладкой на стойку.
Светодиодный фонарик с регулировкой дальности и пучка света — для подсветки в темное время суток.
Кронштейн рычага КПП имеет резиновую втулку для уменьшения уровня шума.
Универсальное прицепное устройство позволяет легко подключать навесное оборудование (напрямую или через сцепку), глубиномер в комплекте.
Продольный вал отбора мощности
Пневматические транспортные колеса 4.00-8 с протектором типа «елочка».
Шины высокого качества, с рифлением.
Передача крутящего момента на фрезу с помощью надежного конического редуктора. Крышка нижнего подшипника редуктора закреплена шестигранными болтами с внутренней гранью.
