ензинова мініелектростанція Кентавр КБГ258а була розроблена для категорії користувачів, які хочуть заощадити на покупці, але при цьому отримати досить надійний виріб. Модель Кентавр КБГ258а відрізняється від моделі Кентавр КБГ-258 тільки тим, що Кентавр КБГ-258а обмотки ротора і статора електричного генератора - алюмінієві. Але таке конструктивне рішення абсолютно не позначається на роботі та продуктивності виробу.
Бензинова мініелектростанція Кентавр КБГ258а призначена виключно для побутового застосування і може використовуватися як резервне або аварійне джерело електричної енергії для споживачів однофазного змінного струму.
Максимальна потужність змінного струму генератора складає 2,8 кВА. Кентавр КБГ258а стане незамінним помічником у забезпеченні електроенергією дачі чи заміського будиночка у разі відсутності стаціонарної електромережі чи аварійної ситуації. Завдяки ємному паливному баку (15 літрів) електростанція здатна безперервно працювати без дозаправки протягом 11 годин. Мінімальна витрата палива становить 395 гр/кВт*год.
Модель Кентавр КБГ258а оснащена автоматичним регулятором напруги, завдяки чому вихідна напруга у всьому діапазоні допустимих навантажень буде дуже стабільною. Електростанцію можна сміливо використовувати для забезпечення електроживленням засобів зв'язку, комп'ютерної техніки, складного електронного обладнання, а також побутових приладів.
Для попередження пошкодження двигуна у разі недостатньої кількості олії в картері передбачена аварійна система. При низькому рівні масла в картері аварійна система зупинить двигун, тим самим запобігатиме його пошкодженню.
Бензинова мініелектростанція Кентавр КБГ258а має відносно невелику вагу та габарити, що дуже важливо при транспортуванні.
Особливості моделі Кентавр КБГ258а:
- алюмінієва обмотка ротора та статора;
- стабільна робота у всьому діапазоні навантажень;
- низька вартість;
- 4-тактний одноциліндровий двигун;
- ручний стартер;
- автоматичний регулятор вихідної напруги (AVR);
- тривалий час безперервної роботи;
- вихід постійного струму 12;
- датчик низького рівня масла у картері двигуна.
